lørdag den 31. juli 2010

Barnfinds 1

For kort tid siden annoncerede bilporno.dk, at det var tid til at finde biler i lader og skure, bag udhuse og i baggårde. Nu har vi endelig fundet noget.

I byen, hvor jeg bor er der en gammel rønne. Et smadret hus, groet til i krat og med dynger af gammelt bras rundt om på matriklen.

Inde midt i det gamle bras kan man fra vejen skimte en grøn bil midt i et buskads. Det er tydeligt, at det er længe siden den har rullet så meget som en meter.

På den anden side af huset var det mere interessant. To eksemplarer af en af de mest berømte engelske biler. To Mini´er. 



Måske er de langt over det stadie, hvor de kan kategoriseres som fund. Det eneste der holder bilerne sammen er lakken. Alt metal er hårdt angrebet af rust.




Jeg lader mig begejstre, selv om de er rådnet væk. Drømmer om Cooper-replicaer og oldtimer-ræs.



Også selv om det kun er med 1000 ccm. 





Ka' du gætte hvem jeg er ?

Bilporno har været i marken. Bogstaveligt talt. Ikke langt fra hjemmet ligger et lille hus. Helt groet til. Men mellem planter træer og dynger af gammelt jern og hvad ved jeg stod denne her.



























 

















Kan du gætte, hvad det er? Det er en coming classic. En af de biler vi der er født i begyndelsen af ´70erne allerede er begyndt at drømme om. Læg mærke til taglinjen.

Der er ingen præmier, kun æren. Men det er vel heller ikke så ringe endda.

Skriv dit gæt som kommentar. Jeg lover at rose de rigtige svar til skyerne.

søndag den 25. juli 2010

Mini testkørsel af Audi Q5

Bilporno.dk er på ferie i det danske sommerland.
Og lørdag bød ferien på en yderst behagelig automotiv overraskelse. Naboen fik besøg af en mand og hans nye bil.

Den nye bil var en splinterny Audi Q5. En 3 liters Tdi med 240 hk og et moment på 500 newtonmeter.
Vi tog en kort tur. Og der er ingen diesellarm i kabinen. Kun venlig brummen, når pedalen møder de tykke tæpper og den 7 trins automatgearkasse smider den 3 gear ned og sætter dækkene i asfalten for at skyde frem. Suuuuuper acceleration. Tyst, men forbasket hurtig.

Kabinen er Audi-lækker. Ikke langt fra A6, men alligevel opdateret og i den vi kørte var der monteret en sportspakke med lidt ædeltræ og masser af læder og alcantara.

Audi Q5 tilhører en politisk ukorrekt race, selvom den ikke er lige så stor som de store af slagsen. Højbenet og 4-hjulstrukken. Uøkonomisk og prangende. Men det er bare i orden. For den er fed!

Du kan se priser og andre specifikationer på http://www.audi.dk/  

mandag den 19. juli 2010

Bilsalget stiger stadig

Danskerne køber masser af biler. Sidste års finanskrise fik salget til at gå i stå, men nu har danskerne igen fået blod på tanden. De køber masser af biler.

Danmarks Statistik gør salgstallene op hver måned og sammenligner man juni 2009 med juni 2010 er salget steget med 30%. 7300 biler blev indregistreret til private i juni. Samtidig beretter Berlingske Tidende om, at skandinaviske virksomhedsledere er de mest optimistiske i verden.

Mon ikke bilsalget er en go'  indikator på, at nu, nu, nu går det den rigtige vej for bilsalget. Hvilket for biltosser betyder, at vi måske slipper for nogle udbankede Berlingoer og får lækre GTIer og lækre italienere på gaderne.

fredag den 16. juli 2010

Barnfinds

Jeg har fået nyt kamera og nu skal det bruges.
Planen er at finde det, der på engelsk kaldes Barnfinds. Biler, der står gemt og blemt i lader, skure, på marker eller andre steder. Helst gamle eller sjove. Gerne specielle eller sjældne.

Så vil jeg fotografere dem. Lave en lækker billedserie. Måske snuse noget mere op om bilerne og deres ejere.

Kender du en, der har et vrag holdende?

Så skriv til mig.

;)

Dårligt bilklima

Mit første Bilen, Motor & Sport er fra januar måned 1984. Jeg var 11 år. Der er en König-Ferrari på forsiden. I samme pre-teen periode af mit liv husker jeg ferie og mennesker og steder for, hvilke biler jeg så og hvilke biler menneskerne havde.



Der var Finn, en vognmand min far kendte, der havde en Opel Kadett C, 3 dørs stationcar. "Hvorfor er det specielt"; spørger du med god ret. Det er det fordi Finns Opel Kadett havde el-ruder. Og jeg fik lov at lege i hans bil. Og fik lov at køre ruderne op og ned, op og ned. Og det var første gang jeg prøvede en el-rude.



Der var sommerferier hos familien i det nordlige Tyskland, hvor det første jeg ville var at gå en tur for at se om den stadig var der. Den der Renault Alpine, jeg så sidste år stadig var der. Og om Laila og Heini stadig havde deres metallic-grøne Opel Record. Det havde de ikke. De havde skiftet den med en 2,3 Ford Granada. Meget federe!



Nu har jeg 5 hyldemeter bilblade, bøger, brochurer. Men, kærligheden falmer. Og det er ikke bilernes skyld.

Det er klimaets.

Det er udsigten til biler uden motor, der kører på kløver og støv, der gør mig trist.

Og tanken om at ville køre, elske at køre, begære og beundre biler og så skulle gøre det med dårlig samvitttighed, er næsten ikke til at klare.



Er der ikke en derude, der kan retfærdiggøre min forbudte kærlighed?